news Center
行业资讯
共建智能冷链生态 为冷链未来赋能
全站搜索
news Center
共建智能冷链生态 为冷链未来赋能
说实话,冷库跨度这事儿,真得看具体存啥。比如存果蔬的冷库,跨度一般控制在6-8米,毕竟果蔬堆得高容易压坏,跨度太大货架摆不开,空间利用率反而低。要是存海鲜或者肉类,可能需要更大的跨度,比如12-18米,因为这类货物需要更大的操作空间,叉车进出也方便。
我见过不少冷库,跨度设计得稀里糊涂。比如有的冷库跨度15米,结果里面摆了货架后,中间留出一条“过道”,既浪费空间又影响气流循环。其实,跨度得根据存储物品的尺寸、堆垛方式、设备操作需求来定,不能拍脑袋决定。
冷库的钢材可不是随便选的。普通钢材在-20℃以下会变脆,抗冲击性下降,跨度大了容易裂。比如Q235A、B、C这些材料,在低温下性能直接“掉链子”。得用Q235D,这种材料在-18℃还能保持韧性,支撑得住大跨度的压力。
再说说货架。冷库货架得抗腐蚀、耐低温,表面处理得用粉末涂层,不然潮湿环境里用不了多久就生锈。我接触过享宁制冷的冷库项目,他们用的货架钢材都是经过低温测试的,跨度做到12米也没问题,关键是货架稳定,货物堆得高也不晃。
冷库结构设计得考虑温差、荷载、防裂这些因素。比如多层冷库,层高一般4.5米以上,单层冷库能到7-8米。跨度大了,结构得用预应力技术,比如排架结构跨度18-27米,柱距6-8米,高度6-11.8米,这样既扛得住重量,又避免裂缝。
我见过一个项目,冷库跨度25米,用了预应力无梁楼盖技术,柱距10.6米*11.4米,建筑高度23.9米,结果省了15%的综合造价。这种结构在低温下不容易变形,货架摆得密,空间利用率高。享宁制冷在类似项目中,会根据客户需求调整结构方案,确保跨度既合理又经济。
冷库跨度还得看应用场景。比如电商冷库,需要快速进出货物,跨度一般8-12米,方便叉车和AGV小车操作。要是共享冷库,像慈溪那个项目,跨度得兼顾多种货物存储,可能做到10-15米,还得考虑平台和广场设计,比如货车停放区宽度得够,不然装卸货麻烦。

再说说医药冷库,跨度不能太大,一般6-8米,因为药品需要恒温恒湿,跨度大了温度控制难。享宁制冷在医药冷库项目中,会结合温湿度监测系统,确保跨度设计不影响药品存储质量。
享宁制冷做冷库定制设计施工安装,跨度选择不是“一刀切”。他们会先了解客户的存储需求、货物类型、操作流程,再结合场地条件、环境因素,给出最优的跨度方案。比如有的客户需要大跨度冷库,享宁会用预应力结构或者轻型钢结构,确保跨度大但结构稳;有的需要小跨度,他们就用框架结构,降低成本。
我接触过享宁的项目,他们的设计团队会到现场勘查,测量场地尺寸,考虑交通、运输工具、货源等因素,再确定跨度。这种定制化设计,既避免了跨度浪费,又确保了冷库的高效运行。
冷库跨度这事儿,真不是越大越好,也不是越小越省。得看存储需求、材料性能、结构设计、应用场景这些因素。选对了跨度,冷库空间利用率高,操作方便,能耗还低。要是跨度选不对,要么空间浪费,要么结构开裂,要么货物堆不下。
享宁制冷在冷库设计方面,积累了不少经验,能根据客户需求定制跨度方案。他们不搞“一刀切”,而是结合实际情况,给出最合适的跨度设计。这样建出来的冷库,既实用又经济,客户用着也放心。
总的来说,冷库跨度选择得综合考虑多方面因素,不能只看跨度大小。选对了,冷库才好用;选错了,麻烦不少。希望这篇内容能帮大家理清思路,选到合适的冷库跨度。
最近总有人私信问:"想装个小冷库,一台到底得花多少钱?"这问题真没法直接给答案——就跟问"买辆车要多少钱"一样,得看具体...
查看全文